在大多数情况下，狗仔大项目不应追求第一、最大、最长、最高。

比如，也成环业和如果让你解释抽水马桶的工作原理，或者自行车骑行背后的科学道理，很多人是知其然，却不知其所以然。大项目经常会被用来标新立异，剧侣一方面希望最大、最高、最长，刷新世界纪录，另一方面也希望尝试新设计、新技术。

问题恰恰出在这里，下真情很多领导者在做出大决定的时候，下真情并不会花上太多的时间，很可能利用系统1，按照自己的直觉来做决策，而且一旦决定了也不会再花时间思考，原本应该仔细思考、权衡各种可能选项的流程变成了拍板会。清营计划赶不上变化就是这个意思。狗仔本文为《怎样做成大事》一书推荐序）责任编辑：刘锦平主编：程凯。

对于蒙特利尔奥运会的教训，也成环业和愤世嫉俗的政客会对新手说，千万不要太天真，所有的大项目一开始的预算都只能当作预付款，后续总是要增加款项的。所谓厕所实验，剧侣就是为了让人知道：自己其实对很多东西都是一知半解，却以为自己知道。

下真情那庞大复杂的项目到底应该怎么管理?《怎样做成大事》给出了非常具有实操性的三点建议：1.慢思快干。

比如，清营一位记者觉得自己可以一年之内写完一名纽约政客的传记，清营他选择的参照系是自己作为调查记者的经验：一个月写出一篇深度报道(相当于一本书的一个章节)很常见，一年写完12个章节不就成为一本书了吗?但是他并没有向同行求教。为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、狗仔踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。

MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，也成环业和其中前往香港的短途航线历时3天2晚，也成环业和将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。很多旅客都是中老年人，剧侣船员很多是外籍不会说中文，剧侣沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。

MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，下真情2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，下真情当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。同时还宣布将实施分批用餐制度，清营避免餐厅过于拥挤。

(责任编辑：铁岭市)

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